Автокөлік жүргізу үшін рульді айналдыру жеткіліксіз. Сіз бір немесе басқа педальды қалай және қай сәтте басу керектігін білуіңіз керек, әсіресе механикалық беріліс қорабы бар автокөлік туралы.
Нұсқаулық
1-қадам
Тежегіш педальына назар аударыңыз. Негізінде, бұл автомобильдегі басты педаль. Әрине, ыңғайлы және тегіс жүру үшін басқа педальдар да өте маңызды, бірақ бұл сіздің машинаңыз бен жол-көлік оқиғалары арасындағы тежегіш педаль.
2-қадам
Өзіңізді импульстік тежеуді алуға үйретіңіз. Бұл келесідей. Сол аяғыңызды тежегіш педальға қойып, тегіс, қайтымды қозғалыспен салыңыз, педальды өте аз басып, босатыңыз. Әрбір келесі қозғалыс алдыңғыға қарағанда сәл ұзағырақ және күшті болуы керек. Әрине, бұл әдісті қолдану үшін аялдамаңызды алдын-ала жоспарлауыңыз керек.
3-қадам
Ілініс педальын қолданбай тежегіш педальды басыңыз. Машинадағы педальдарды бөлек басыңыз. Бұл жағдайда тежегіш педальды бөлек басу тежегіш жүйесін қызып кетуден және тозудан қорғайды және тоқтауды тегіс етеді.
4-қадам
Қозғалысты қадағалауды ешқашан тоқтатпаңыз. Егер жолда көлік көп болса, тежегіш педальды басқанға дейін бірнеше секунд ішінде апаттық сигналды қосуды ұмытпаңыз. Бұл сіздің артыңыздағы жүргізушілерге сіздің аялдамаңыз туралы ескерту. Тиісінше, олар сізді мүмкін апаттан сақтайтын тежегішті бастайды.
5-қадам
Рельстер немесе жылдамдықты төмендету сияқты кедергілерді жеңу үшін тежегіш педальды пайдаланыңыз. Бұл көліктің тоқтата тұруын және тіректерін ықтимал зақымданулар мен ерте тозудан сақтайды. Әдіс келесідей. Тежегіш педальды басып, кедергінің алдынан оны күрт босатыңыз. Бұл жағдайда машинаның алдыңғы дөңгелектері жерден сәл жоғары көтеріледі. Бұл әсерді күшейту үшін тежегіш педальды босатқан кезде газ педальын басыңыз. Сонда машина жай кедергіден өтіп кетеді, бұл соққының жағымсыз әсерін минимумға дейін азайтады.
