Машинаның аккумуляторы тұрақты ток көзінен зарядталады. Бұл жағдайда зарядтау тогын немесе кернеуді реттеуге мүмкіндік беретін әртүрлі түзеткіштер қолданылады. Әдетте, батареяларды зарядтау үшін екі әдіс қолданылады: тұрақты ток немесе тұрақты кернеу.
Нұсқаулық
1-қадам
Автокөлік аккумуляторын 20 сағаттық заряд жылдамдығынан 0,1 есе тұрақты ток мәнімен зарядтаңыз. Мысалы, егер сіздің батареяңыздың қуаты 60 Ah болса, онда зарядтау тогы 6 A болады, зарядтау процесінде токты тұрақты ұстап тұратын реттегіш құрылғыны қолданыңыз.
2-қадам
Газ эволюциясын төмендету және батареяның зарядтау күйін арттыру үшін зарядтау кернеуінің жоғарылауымен ток күшін біртіндеп азайту қажет. 1-2 сағат ішінде ток пен кернеуде өзгерістер болмаса, батарея толығымен зарядталған болып саналады. Бұл зарядтау әдісінің кемшілігі зарядтау тогының шамасын үнемі бақылау және бақылау қажеттілігі болып табылады.
3-қадам
Машинаның аккумуляторын зарядтау үшін тұрақты кернеу әдісін қолданыңыз. Зарядтау күйі зарядтағыштың кернеуіне тікелей байланысты болады. Батареяның ішкі кедергісі ток шамасын қосу кезінде 40-50 А жетуі мүмкін екендігіне әкелуі мүмкін, осыған байланысты зарядтағышта зарядтау тогын 20-25 шектейтін тізбек дизайны болуы керек. А.
4-қадам
Зарядтағышты автомобильдің батареясына қосыңыз. Көлік құралының шассиіне қосылған сымның полярлығын анықтаңыз. Әдетте, оның минус мәні бар. Бұл жағдайда зарядтағыштың оң сымын батареяның оң терминалына, ал теріс сымын көлік құралының жеріне жалғау қажет. Бұл жағдайда сымдар батареяға немесе бензин өткізгішке тиіп кетпеуі керек.
5-қадам
Зарядтағышты розеткаға қосыңыз. Қажетті батареяны зарядтау режимін орнатыңыз. Зарядтау процесін тексеріп, қажет болған жағдайда зарядтау тогының немесе кернеудің параметрлерін өзгертіңіз. Аяқтағаннан кейін құрылғыны желіден ажырату қажет. Осыдан кейін алдымен теріс сым, содан кейін оң сым ажыратылады.
