Ауылдық жерлерде біздің елдегі жолдардың көпшілігінде тиісті жол жабылмаған және жазғы кезеңді қоспағанда, оларда қалыпты қозғалыс қиын. Сондықтан, осындай проблемамен бетпе-бет келгендер жер үсті көліктеріне қызығушылық танытады. Қарапайым жағдайда да, судағы кедергілерде де жол жүру қабілеті жоғары, пневматикалық дөңгелекті жер үсті көлігін өз бетінше жасау. Мұндай машиналардың кемшіліктері - сүйреу кезіндегі аз тартқыш күші және жүк көтергіштігінің төмендігі.
Нұсқаулық
1-қадам
Пайдаланудан шығарылған немесе жұмыс істейтін Орал мотоциклін жобалауға негіз ретінде алыңыз. Оның барлық қондырғылары мен түйіндерінен өтіп, қозғалтқышты қалпына келтіріңіз. Мотоциклдің негізгі жақтауына қосымша жақтауды дәнекерлеңіз, оның бір буыны мотоцикл жақтауының көлденең жоғарғы бөлігінде амортизатор кронштейндерінің орналасқан жерінде, мотоцикл рамасының түтіктерінің иілу аймағында орналасуы керек..
2-қадам
Қосымша рамка доға және құбырлар түрінде мықты үшбұрыш, түтік аралық және раманың жоғарғы бөлігінде төрт тіреуішті құрайды.
3-қадам
ATV-дегі орындар өзгертулерді қажет етпейді және мотоциклдегідей бекітіледі. Ыңғайлы болу үшін орындық тұтқалары тірек тіректерімен ауыстырылды. Қозғалтқыштың май құтысы алдыңғы орындықтың артындағы кронштейнге орнатылған. Резервтік отын сыйымдылығы жоғарғы белбеу жақтауының артқы жағына орнатылған.
4-қадам
Артқы осьті жинау кезіндегі негізгі талап - ось біліктерінің дәлдігі мен туралануы. Демек, қамыт құрастырылғаннан кейін оларға дәнекерленген. Ұзын жартылай біліктерді пайдаланыңыз - машинадан. Оларды жабық мойынтіректерге салып, машинадан кардан құбырына жинайды. Бұл осьтің әр білігінің төрт мойынтіректерде қауіпсіз жүруін қамтамасыз етеді.
5-қадам
Жетектің тісті доңғалағының ішіне орнатылған сплайн втулкаларына оң және сол жақ осьтердің жартысын қосыңыз. Шпиндерді кесіп, олардың тісті доңғалақ білікшелерін олардың бойымен өңдеу керек.
6-қадам
Артқы осьті рамаға болттармен және қысқыштармен бекітіңіз. Артқы білікке жетекші және жетекші жұлдызшалардың бойлық осьтерін туралаңыз және біліктің ауыр жүктемелер кезінде қозғалуына жол бермейтін шектеуші элементтерге дәнекерлеңіз.
7-қадам
Пневматикалық камераларды трактор тіркемесінен пайдаланыңыз. Автокөліктен доңғалақ дискілері дәнекерлеу арқылы хабқа бекітіледі. Доңғалақты камераның үстіне орнатқанда, дискіге фланец пен тежегіш барабанға сол камерадан жасалған шинаны салады. Нәтижесінде тежеу кезінде механизмді білікке қойылған тығынмен ұстап, бұрандалармен бекітеді.
8-қадам
Соңғы жетек редукторы өзгеріссіз қалады. Жел қалқанын орнатыңыз. Ыңғайлы болу үшін руль дөңгелегін кеңейтіңіз, фараларды, тежегіш шамдарды, бұрылыс сигналдарын, тұрақ шамдарын орнатыңыз.
