Велосипедтің ең лас орындарының бірі - төменгі кронштейн. Осыған байланысты велосипедшілер ара-тұра арбаны бөлшектеу және оны кірден тазарту қажеттілігіне тап болады. Бұл процесті жүзеге асыру үшін қажетті құралдарды алдын-ала дайындау қажет.
Нұсқаулық
1-қадам
Велосипедті құлап қалмас үшін ыңғайлы жерге қойыңыз. Фактіні алып тастау біраз күш жұмсауды қажет етеді және құрылымның тұрақсыздығы бұған үлкен кедергі келтіруі мүмкін.
2-қадам
Велосипед тізбегін жетектің ең кіші тісті доңғалағына апарыңыз, содан кейін оны алып тастаңыз. Ботинкада екі тесік бар, оған тиісті құралды салыңыз, содан кейін бөлшекті байланыстырушы шыбықтан бұрап алыңыз. Ботинканың астында сіз педальдарды ұстап тұрып, алты бұрышты 10 бұрап шығаратын қуыс болтты көресіз.
3-қадам
Болттың астында орналасқан шайбаны тартып шығарыңыз және тартқыштың ішкі бұрандасын толығымен алып тастаңыз. Тартқышты байланыстырушы штангадан бұрап, соңғысын кареткадан шығарыңыз. Екінші ось үшін бірдей әрекетті қайталаңыз.
4-қадам
Арнайы кілтті алыңыз да, каретканың сол жағында орналасқан оң жақ құлып гайкасын бұрап алыңыз. Бұл жағдайда біраз күш салу керек, бірақ кілт жыртып, бөлікке зақым келтірмеу үшін оны асыра алмаңыз. Кейбір велосипедтер дизайнында мұндай жаңғақ жоқ.
5-қадам
Тасымалдауға арналған саңылаулы кілтті ұяға салыңыз. Реттелетін кілтті қолданып, оң жақ жіптен тұратын сол жақ адаптердің шыныаяқтарын рамадан бұрап алыңыз. Мұны істегенде бұрылуды және күш қолдануды жеңілдету үшін ұзын сабы бар құралдарды қолданыңыз. Сол стаканды мойынтірегімен алып тастаңыз.
6-қадам
Велосипедтің жұлдызшалары орналасқан оң жағына өтіңіз. Ұқсас техниканы қолданып, жақтаудан сол жақ жіп бар оң тостақты бұрап алыңыз. Қажет болса, күш салыңыз.
7-қадам
Картриджді немесе оң жақ осьтік шыныаяқты велосипед құрылымынан алыңыз. Осылайша, ол ақы алынады. Оны майлау жүйесінен шүберекпен тазалаңыз, содан кейін барлық бөлшектерді еріткіште шайыңыз, мысалы, керосинде. Олар құрғағаннан кейін, арбаны майлап, қайтадан велосипедке салыңыз.
