Батареяның сыйымдылығы - бұл батареяның қосылған жүктемеге бере алатын уақыты. Әдетте, сыйымдылық ампер-сағатта, ал шағын батареялар үшін миллиампер-сағатта өлшенеді.
Нұсқаулық
1-қадам
Батареядағы электр қуатының (зарядтың) мөлшері сыйымдылық деп аталады. Заряд Кулондармен өлшенеді, 1 Кулон 1 Ампер х 1 секундқа тең. Батареяның сыйымдылығын білу үшін оны толығымен зарядтаңыз, содан кейін оны берілген ток күшімен зарядтаңыз және T уақытын өлшеңіз, оның барысында толық заряд кетеді. Уақытты (T) токқа (I) көбейтіңіз, сонда сіз Q - батареяның сыйымдылығын аласыз.
2-қадам
Тексеру үшін батареяны толығымен зарядтаңыз және оны осы құрылғыға қосыңыз. Сағатты индикаторға қойып, Бастауды қосыңыз. Енді реле 4-5, сондай-ақ 5-6 контактілерді жауып тастауы керек, ал аккумулятор R резисторы арқылы шыға бастайды, кернеу сағатқа қолданылады. Батареяның өзіндегі және резистордағы кернеу баяу төмендей бастайды, ол резисторға 1В дейін түскен кезде реле контактілерді ашады, разряд тоқтайды және сағат тоқтайды.
3-қадам
Батарея заряды біткен кезде реленің 1-2 контактілері арқылы өтетін басқару тогы 8-ден 2 мА-ға дейін төмендейді. Егер басқару тогы 3 мА болса, онда 4-5 және 5-6 контактілерінің кедергісі 0,04 омнан аз болады (мән токты өлшеу кезінде ескерілмейтіндей төмен). Егер сізге 1А разрядты ток қажет болса, онда R = 1,2 Ом резисторды қолданыңыз.
4-қадам
Разряд тоқтағаннан кейін аккумулятордағы кернеу 1,1-1,2 В дейін көтеріле бастайды, бұл ұяшықтың ішкі кедергісіне байланысты. Жаңадан зарядталған аккумулятордың сыйымдылығы жоғары болатындығын ескеріңіз, өйткені біраз уақыттан кейін зарядтың бір бөлігі өздігінен зарядтау арқылы жоғалады. Өздігінен ағызу мөлшерін есептеу үшін қуатты зарядтағаннан кейін бірден, содан кейін шамамен бір аптадан кейін өлшеңіз. Кейбір батареялар аптасына 10% немесе одан да көп өздігінен зарядталуы мүмкін.
5-қадам
Егер сіз осы схеманы қолдансаңыз, батареяның контактілері мен қосқыштарының кедергісін азайтуға тырысыңыз. Егер ток күші 0,5-1 А болса, өлшеу дәлдігі өте жоғары емес (сіз контактілерде 0,1 В немесе одан да көп жоғалтасыз). Сондай-ақ, дәлдіктің жоғалуы кейбір аккумулятор ұстағыштарында қолданылатын болат серіппеден туындауы мүмкін, сондықтан оны шунттау және мыс сымын қолданып болаттан жасалған басқа байланыстар.
